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【重点关注】2019太原发展看哪里? 迎泽东,绝对要爆发!

山西房地产门户网  2019-03-26

2019太原发展看哪里?迎泽东,绝对要爆发!

“柳巷、朝阳商圈还要再升级”

“以双塔景区为核心,着力建设历史文化特色旅游片区”

“着力建设东山生态旅游片区。”

“启动南内环东街、南十方街、西太堡街等道路东延改造工程”

……

这些看着让太原人热血蓬勃的市政重点工作,都是太原市人大代表、迎泽区委书记冯原平在2月26日举行的太原市十四届人大四次会议上,向全市人民展示的2019年迎泽区重点工作,他表示,今年将?#20013;平?#21019;新转型,做强做优迎泽区。

听了冯书记的总体讲述,不仅迎泽区人民拍手称赞,全太原市的人?#35760;?#39318;期待。

而且这些重点工作中,我们能够看到,每一项工作规划?#21152;?#36814;泽区东部版块有关,朝阳商圈、双塔景区、东山生态片区、主干道东沿……看来,2019年,迎泽东版块要强势爆发!

朝阳商圈再升级

今年,迎泽区将加快提质创新,推动“两个商圈”发展。其中一个便是被太原人熟知的朝阳商圈。

提升朝阳商圈方面,冯书记表示将创新业态发展,以东都、御都、东城等为试点,探索多元业态模式,发展批零兼容新实体,丰富业态品类、完善商贸服务功能;创新经营模式,鼓励企业引进网络营销机构,培育网售快手、营销操盘手、产业创客群,发展“线下实体为主体+线上营销为渠道”的经营模式,拓展销售空间,做长批发、做细零售……努力将朝阳商圈打造成为新时代改革开放再出发的“桥头堡”。

以双塔景区为核心的历史文化特色旅游片区

冯书记表示,今年,迎泽区还将“把发展文旅产业作为助推经济发展、引领产业转型的有效抓手。”其中,将以双塔景区为核心,着力建设历史文化特色旅游片区。

作为太原名片地标,双塔景区将扩建2000亩,整体规模有4个迎泽公园的大小。景区建设主要是以永祚寺和白云寺为核心,分别建设三条景观线,根据现有的地形格局,进?#22411;?#23665;挖湖,打造山水格局,形成一系列错落有致、丰富多彩的山水景观。

目前,一期工程已获批复,总投资估算25亿余元,今年开工,工程周期24个月。待双塔景区扩建完成后,迎泽东部地区也将因为双塔景区而迎来飞跃势发展的契机。


东山地区将成为度假特色生态旅游片区

在今年迎泽区“文旅+”战略三大版块中,东山地区将以台骀山国家4A级景区为带动,推动周边特色小镇、生态农业等抱团发展,着力建设以短程游览、假日休?#23567;?#30701;期度假为特色的生态旅游片区。推动城乡建设和环?#25345;?#29702;与优化文旅环境相融合,将推动文旅产业由景点景区“独立作战”模式向全域旅游发展模式转变,全面打造宜游城区新形象。


城乡基础建设主干道东延先行

冯原平书记表示,今年迎泽区将加快城乡基础设施建设,启动南内环东街、南十方街、西太堡街等道路东延改造工程,进一步拓展城市发展空间,高起点规划建设城市,打造高品质宜居城区。

除了迎泽区区委书记冯原平提到的2019年迎泽区重点工作外,还有以?#24405;?#39033;工程,也将纳入太原市2019重点工作,优先惠及迎泽东。

1、做好地铁1号线前期工作

3月20日,太原轨道1号线一期(西山矿务局站-武宿机场站)沿线地块控制性详细规划修编必要性研究报告公示,24个站点曝光。预示着不久的未来,地铁1号线将正式进入建设阶段。


地铁1号线整体呈“倒L”型走向,建成后,将成为一条贯穿太原东西中轴线、南北快速路的“超?#30475;?#23458;轨道?#20445;?/strong>极大提升迎泽西版块、迎泽东版块、南?#26223;?#22359;、机场版块的交通能力,也将大大提升朝阳商圈与城市其他版块的通达能力。


2、太原火车站东广场

太原站东广场及配套路网工程位于迎泽大街东段,即现有的太原火车站东侧。东广场工程占地面积约3.5万余平方米,由迎泽大街南、北幅道路和双塔北路、火车站东端围合而成。

2018年4月中旬,太原规划网对太原站东广场配套路网及双塔北路工程设计方案进行了公示,规划中明确说明东广场下方将修建四层,包括地铁1号线的预留车站以及地下车库等。

近日,太原市长李晓波来到太原站东广场项目工地,实地察看太原站东广场及配套路网工程、迎泽大街下穿火车站通道工程、双塔北路改造工程进展情况,现场研究解决工程?#24179;?#36807;程中遇到的问题,要求建设单位保质保量按期完?#23665;?#35774;任务,增加太原站进出通道,提升市民出行体验。

太原火车站东广场及配套路网作为太原站的重要配套,待完成后,将更方便市民出入车站,还会升级太原?#23616;?#36793;的美观度。


太原站东广场效果图

3、迎泽大街东延工程

根据设计规划,迎泽大街东延工程分南、北两段,先在火车站修建两条地下通道,抵达双塔二马路、?#24405;?#27807;街,而后沟通东中环,未来可直达东峰路。两条地下通道高4.5米,宽18.2米,远期设计车速为50公里/小时,为两孔单向四车道。


迎泽大街东延示意图

2016年4月20日,由中铁十四局承建的太原火车站下穿工程开工建设。

2017年12月16日,迎泽大街东延下穿太原火车站盾构工程正式开始掘进。2018年10月,20根下穿通道的钢管全部贯通,标志着火车站下穿工程的盾构施工部分已经顺利完成。

未来,迎泽大街将继续东延至东山片区,与东山大道相连。

这么多利?#38376;?#22871;落地迎泽东,必将为迎泽东插上崛起的翅膀。

版块的发展,必将推动区域内?#21738;?#22320;热、置?#31561;取?#24320;发商对楼市地块的嗅觉总是很敏锐,迎泽东这样一个极具开发价值的区域也颇受关注。


近日出让迎泽东三幅地块

近年来随着太原城市版图?#21335;?#22806;扩张,毗邻东环线的迎泽东片区发展提速,成为太原城市房价第三梯队,均价在12500元/㎡。

虽与主城区有一定距离,但因为有着便捷的交通条件、相对完善的生活配套,以及?#31995;?#30340;购房成本,成为刚需/刚改群体置业首选的区域。

2019年建设工作规划已出,万事俱备,那么接下来,迎泽东,看你的了~

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